Les relevés par drone aident le port de Rotterdam à se développer
Les relevés par drone aident le port de Rotterdam à se développer
Les relevés par drone aident le port de Rotterdam à se développer
Les relevés par drone aident le port de Rotterdam à se développer
Rotterdam
Lundi 19 septembre 2022
Le port de Rotterdam, le plus grand port à conteneurs d'Europe, est en train d'étendre ses quais et ses murs de soutènement afin d'augmenter sa capacité de transbordement de conteneurs. Soucieux de la durabilité de la construction et de la réduction de l'impact environnemental, Van Oord utilise Marlyn Co
Qu'est-ce qu'un élément de texte enrichi ?
L'élément de texte riche vous permet de créer et de mettre en forme des titres, des paragraphes, des citations, des images et des vidéos en un seul endroit, au lieu de devoir les ajouter et les mettre en forme individuellement. Il suffit de double-cliquer et de créer facilement du contenu.
Edition de contenu statique et dynamique
Un élément de texte enrichi peut être utilisé avec du contenu statique ou dynamique. Pour le contenu statique, il suffit de le déposer dans n'importe quelle page et de commencer l'édition. Pour le contenu dynamique, ajoutez un champ de texte enrichi à n'importe quelle collection, puis connectez un élément de texte enrichi à ce champ dans le panneau de configuration. Et voilà !
Comment personnaliser la mise en forme de chaque texte riche ?
Les titres, les paragraphes, les citations, les figures, les images et les légendes de figures peuvent tous être stylisés après l'ajout d'une classe à l'élément de texte enrichi à l'aide du système de sélecteurs imbriqués "When inside of".
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Les titres, les paragraphes, les citations, les figures, les images et les légendes de figures peuvent tous être stylisés après l'ajout d'une classe à l'élément de texte enrichi à l'aide du système de sélecteurs imbriqués "When inside of".
Les volumes de conteneurs à Rotterdam devraient continuer à augmenter fortement dans les années à venir. Afin de renforcer sa position de leader en tant que plus grand port à conteneurs d'Europe, l'autorité portuaire de Rotterdam investit dans la poursuite de l'expansion du Prinses Amaliahaven situé sur Maasvlakte II. En collaboration avec HOCHTIEF et Ballast Nedam, Van Oord a commencé la construction d'environ 2,4 kilomètres de quais et de murs de soutènement qui augmenteront considérablement le transbordement de conteneurs à Rotterdam.
Améliorer l'efficacité grâce à la surveillance par drone
La construction d'un nouveau port comporte de nombreux défis. La construction d'un quai à conteneurs nécessite des choix durables et intelligents, afin de limiter au maximum l'impact sur l'environnement et la nature. Un projet de cette envergure nécessite l'utilisation d'équipements lourds et un grand nombre d'employés sur le chantier. La construction durable et la sécurité sont des éléments centraux lors de la mise en œuvre de l'ensemble du projet.
Les véhicules aériens sans pilote (UAV ou "drones") peuvent accroître considérablement l'efficacité de ces projets tout en améliorant la sécurité des personnes concernées. Pour assurer la conformité de la conception tout en gardant une trace de l'évolution du site, Van Oord utilise Marlyn Cobalt drones de surveillance conçus par Atmos afin de prendre des clichés hebdomadaires précis pour un suivi détaillé de l'avancement des travaux.
Cette approche rend les choses beaucoup plus faciles et rapides pour le service de topographie de Van Oord par rapport aux méthodes de topographie traditionnelles. Les orthophotos obtenues contiennent des données géospatiales précises qui peuvent être utilisées pour produire des modèles numériques de terrain (MNT) du site de construction du port. "Marlyn nous donne la possibilité de capturer des zones de projet toujours plus grandes avec plus de détails qu'auparavant. C'est un outil formidable", a déclaré Frank Reynhout, géomètre chez Van Oord.
Marlyn nous donne la possibilité de capturer des zones de projet toujours plus grandes et plus détaillées qu'auparavant. Un outil formidable à avoir !
Frank Reynhout, géomètre chez Van Oord
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